Pantalla de introducción de datos para estanterías compactas de acceso directo. Drive-in (LIFO) — Acceso por un solo frente; el último palet en entrar es el primero en salir. Drive-through (FIFO) — Acceso por ambos frentes; el primero en entrar es el primero en salir. Las variables son comunes a ambos tipos; la vista en planta se detalla en la página Vista en planta. Vista en planta.
| Variable | Und | Tipo | Descripción |
|---|---|---|---|
| Distancia interior entre postes | mm | Calculado | Equivalente a la longitud del larguero en racks. Es el espacio libre entre las caras interiores de los postes laterales del canal; determina cuántos ECs caben en el frente del hueco. |
| Frente del EC o de la carga | mm | Usuario | Dimensión frontal del EC o de la carga, tomando el mayor de los dos valores. Puede consultarse la lista de tipos de palet. |
| Tolerancias laterales | mm | Usuario | Holgura lateral entre el EC y el poste, aplicada a cada lado. El usuario debe analizarla especialmente en palets con tendencia al desplome. |
| Alto de la base del EC | mm | Usuario | Altura del palet. En Drive siempre se trabaja con palets; para simular contenedores o jaulas puede introducirse 0. |
| Alto de la carga | mm | Usuario | Altura de la mercancía sobre el palet. Es un valor medio o preliminar; puede ajustarse individualmente en cada nivel desde Editar nivel. |
| Peso del EC (solo soporte) | kg | Usuario | Peso del palet vacío. Se usa para el cálculo del frente y fondo del poste. |
| Peso de la carga/EC | kg | Usuario | Peso de la mercancía por EC. Junto con el peso del EC determina el dimensionado del poste. |
| Nº de apilamientos medios/nivel | uds | Usuario | Número medio de ECs apilados verticalmente por nivel. Necesario para el cálculo del frente y fondo del poste. Puede ajustarse por nivel en Editar nivel. |
| Altura del travesaño de arriostramiento superior | mm | Usuario | Solo para Drive-through. Altura del travesaño superior de arriostramiento que conecta los bastidores por la parte alta. Modificable en la pantalla gráfica del módulo. |
| Margen de seguridad trasero | mm | Usuario | Solo para Drive-in. Distancia de seguridad entre el último palet y la riostra trasera de cierre. Se configura en la vista en planta. |
| Margen a muro | mm | Usuario | Solo para Drive-in. Distancia entre el frente trasero de la estantería y la pared de la nave. No afecta al cálculo estructural; solo al dibujo AutoCAD. |